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东风小康汽车有限公司的上市品牌

发布日期:2019-07-28 21:41   来源:未知   阅读:

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  在模拟的泥泞乱石路上,一辆彪悍的微车安然通过。这款微车是东风小康新推出的国内首款四驱越野微车。据介绍,东风小康V27四驱越野微车,采用了东风小康自主研发的底盘核心技术,是东风渝安又一款划时代的新产品。

  “东风小康V27四驱微车的推出,填补了国内自主品牌微型车四驱系统的空白。”东风渝安公司负责人介绍,该车具备“四驱结构设计简练精巧”、“增加零部件使用寿命”、“采用专利齿形轮胎”等7大技术优势,即使在泥泞、冰雪等路面上也具有很强的通过性。

  该负责人称,东风小康V27四驱越野微车就是将轿车的四驱技术应用到微车中来,目的就是为了让微车用户也能享受到四轮驱动技术。“对用户来说,这是一场微车使用上的革命;而对整个中国微车行业来说,则是一场技术革命。”

  微客由于在承载力、经济性、空间方面有非常明显的优势,使之成为城乡结合部私营小企业和个体户购买的最佳选择。有微车中的“悍马”美誉的东风小康V27车型受到越来越多用户关注!据了解,东风小康V27在业内率先采用加大整车尺寸、加长轴距、加宽轮胎、加高离地间隙、加强防撞钢梁等诸多安全设计元素。同时,该车采用高强度座舱和吸收冲击能量的车体,全方位保护驾乘人员安全。采用5挡手动变速器,结构紧凑,换挡顺畅,操控自如;轿车式操控台设计,电子数字仪表盘,浅色内饰,简洁和谐,给用户带来全新的人性化驾乘享受。东风小康V27配装东风小康专用发动机,采用多点式电子燃油喷射系统,扭矩、输出功率、燃油经济性三项指标均达到高水平,有超强的爬坡能力,卓越的动力性能,尾气排放达到国Ⅳ标准。

  东风小康全新的BG发动机享有6大专利技术,同时5项技术处于行业领先地位。

  1、高功率低油耗性能优异。116气门设计、双顶置凸轮轴设计、电喷技术等有效的降低了10%的油耗。

  5、在出厂之前,东风小康对于车辆的检测标准非常严格,不合格决不出厂保证了小康全系车型的优良品质。

  随着农村和城市物流需求的多样化,用户需要空间更大、使用更经济、更安全的运输工具,各大微车企业也开始重视微车用户需求的变化,并且加大了大微客的研发。但是大微客并非简单地对车身进行加长加宽,对发动机性能、整车性能有更高要求。东风小康K07Ⅱ代车型是东风小康根据市场需求推出的一款按照欧Ⅲ技术标准生产的车型,集合了“3大创新、6大领先、5大保护”于一身,而“大空间”则是其最大亮点,拥有2760毫米加长轴距,整个车身长度超过4米,是目前同级别微客中车身最长,轴距最长的微型汽车。动力上,东风小康K07Ⅱ代的发动机采用东风自主研发的发动机,1.015升排量,最大功率达到39千瓦,百公里油耗5.4升左右。

  东风小康3U金钻以省油、耐磨、降噪为核心,在区域市场上市后受到了消费者的追捧,赢得了用户的普遍赞誉。东风小康3U金钻拥有三大优点,并享有钻石级的售后服务。具体来说,东风小康的发动机采用轻量化技术,动力强劲又环保,等速(40Km/h)行驶经济油耗5.5L/100Km;同时,东风小康采用尖端航天减磨技术,极大降低了主要零部件的磨损率;此外,该车拥有特有的吸噪静音技术,使发动机噪音降低了2至3分贝,创造了同档次汽车静音的新标准。

  据介绍,东风小康具有几大优势:一是领先于同类微型车的超大驾乘空间设计:增加的整车长度,加上精心设计的后悬架结构,使车身后地板与中地板水平贯通,让该车具备超大的驾乘空间,使乘坐更加宽松,能够任意放置更大物品;二是领先于同类微车的超大轮胎配置:采用的165/70R14轮胎,是目前微型车装配的外径最大的轮胎;三是领先于同类微车的加长轴距匹配,比如加长及加宽的轴距与轮距,使整车驾驶乘坐更加平稳;四是领先于同类微车的强大动力输出:采用直列四缸、四冲程、水冷、顶置凸轮、电控燃油喷射式汽油发动机,保证强大的动力输出。

  与同级别车型相比,小康不仅拥有时尚的外形——豪华的车头、流畅的车身,契合国人审美心理及现代设计潮流——还拥有“大一点”的开发理念——做大一点,气派一点,安全一点,舒适一点,多拉多赚一点——这些特点更加吻合消费者的实际需要,能为他们创造更大的价值。

  东风小康V系列车型定位为微车中的越野车,是东风小康积蓄多年技术和经验研发出的创新型产品,个性化的车型设计主要面向年轻消费群体。V系列首款车型V27于2010年起在全国范围内陆续推出,并于2010年下半年批量生产。与K系列相比,新款车型参考越野车设计,线条粗犷有力,更具时尚感,并且爬坡上坎的能力更强,进一步提升了车辆的安全性和通行性。V27一经上市便引起市场强烈反响,平均月销几千台,还在以环比每月50%的速度增长

  针对此次时尚款微车的推出,东风小康方面表示,有扩大消费人群的考虑。V系列注入了更多的时尚元素,更受年轻一代欢迎,他们可以随意搭配越野设备。并且4万元的售价比以前款式价格上升不多,能让很多消费群体接受。

  东风小康充分看好新系列车型前景,计划将于2011年推出加长、微卡等不同配置版本的全款V系列微车,目标是将其打造成为与K系列并驾齐驱的微车系列车型。

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